1. Mistrzostwa Świata Formuły 1 organizowane są corocznie od 1950 roku.
2. Michael Schumacher aż 7 razy zdobył tytuł mistrza świata.
3. W klasyfikacji konstruktorów prowadzi Ferrari z 16 tytułami mistrza świata.
4. Każdego roku wprowadzane są zmiany w konstrukcjach bolidów, tak aby były najlżejsze, najszybsze i najbezpieczniejsze.
5. Robert Kubica jest pierwszym i jak na razie jedynym polskim kierowcą w Formule 1.

6. Bolid potrafi rozpędzić się od 0 do 160 km/h a następnie zatrzymać się w miejscu w niespełna 7 sekund. RedLM

7. Wyhamowanie bolidu rozpędzonego do 300 km/h zajmuje niewiele ponad 3,5 sekundy.

8. Kombinezon kierowcy wytrzymuje ponad 35 sekund w temperaturze 850 stopni C.

9. Samochody formuły 1 mają łącznie 10 biegów: 8 do przodu, 1 do tylu i 1 neutralny.

Autor: Turyst

10. Silnik 1.6 turbo o mocy 650 KM spala do 50 litrów paliwa na 100 km.

11. Bolid jest w stanie rozpędzić się do 360 km/h.

Autor: MR

12. Jednym z głównych sponsorów formuły 1 jest firma kurierska DHL.

Autor: Piotr

13. W 1977 roku kierowca David Purley przeżył przeciążenie blisko 180g. Jego bolid wyhamował od 170 km/h do zera na odcinku 66 cm. Nie obyło się bez licznych złamań.

14. W 2003 roku bolid Kennego Bräcka po zderzeniu z innym pojazdem uniósł się w powietrze i uderzył w ogrodzenie toru. Urządzenie pomiarowe wskazało największe przeciążenie wynoszące aż 214 g.

Autor: mega

15. W zawodach Formuły 1 zginęło aż 51 kierowców.

16. 5 września 1970 r Jochen Rindt zginął podczas kwalifikacji Grand Prix Włoch. Jako jedyny kierowca pośmiertnie wygrał mistrzostwo.

17. Najwięcej kierowców którzy stracili życie na torze pochodziło z Wielkiej Brytanii (13).

18. Na holenderskim torze Zandvoort, podczas zawodów historycznych bolidów Formuły 1 doszło do śmiertelnego wypadku. Zginął 61 letni francuski kierowca – David Ferrer.

Autor: Mano

19. 1 maja 1994 roku na torze Autodromo Enzo e Dino Ferrari w Imola we Włoszech zginął Brazylijczyk Ayrton Senna, uważany za jednego z najlepszych kierowców w historii Formuły 1. Wypadł z toru przy prędkości ponad 320 km/h.

20. Konstruktorzy bolidów Ferrari wystawili swoich kierowców w aż 965 wyścigach (234 wygrane). Na drugim miejscu jest McLaren – 837 (182 wygrane).

21. Konstruktorzy Brawn GP mają obecnie największy procent wygranych – 47 (8 wygranych w 17 wyścigach). Na drugim miejscu jest mercedes, niecałe 46%, 84 wygrane w 184 wyścigach (dane wrzesień 2018).

22. Ferrari aż 16 razy zdobyło Mistrzostwo Konstruktorów (1961 , 1964, 1975, 1976, 1977, 1979, 1982, 1983, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007 i 2008).

23. Najwięcej razy zgłoszony do zawodów był Rubens Barrichello. W latach 1993 – 2011 wystartował aż 322 razy.

24. Najmłodszym kierowcom Formuły 1 był Holender Max Verstappen. Zadebiutował na Grand Prix Australii 2015 mając 17 lat i 166 dni. Rok później odniósł pierwsze zwycięstwo.

25. Najstarszy kierowca – Louis Chiron z Monako wystartował w Grand Prix Monako 1958, mając 58 lat i 288 dni.

Autor: Statyk

26. Lewis Hamilton nieprzerwanie startuje we wszystkich wyścigach od 2007 roku. Obecnie liczba ich wynosi 224 (dane z września 2018).

27. Najwięcej wygranych odniósł Niemiec Michael Schumacher – 91 w 308 startach. Na drugim miejscu jest Lewis Hamilton – 70 w 224 występach (dane z września 2018).

28. W 2004 roku Michael Schumacher w 18 wyścigach odniósł aż 13 zwycięstw.

29. Największą serię zwycięstw miał Sebastian Vettel – 9, w 2013 roku.

Autor: Statyk

30. 3 kierowców – Nino Farina, Johnnie Parsons i Giancarlo Baghetti w swoich debiutanckich wyścigach odnieśli zwycięstwo.

31. Mark Webber na swoją wygraną czekał najdłużej ze wszystkich zwycięzców. Potrzebował aż 130 wyścigów.

32. W 1983 roku w Grand Prix Stanów Zjednoczonych wygrał Brytyjczyk John Watson startując z 22 pozycji.

Autor: Tomasz

33. W kwalifikacjach do Grand Prix Włoch 2018 – Kimi Räikkönen osiągnął największą średnią prędkość okrążenia w historii Formuły 1 – 263,587 km/h.

34. Najdłuższy wyścig miał aż 200 okrążeń, kierowcy mieli do przejechania ponad 800 km.

35. Podczas Grand Prix w Bahrajnie w 2005 roku było aż 42,5 ° C.

36. Najszybszej zmiany na Pit stopie dokonała ekipa z Red Bull Racing. W 2013 roku podczas Grand Prix Stanów Zjednoczonych wymienili 4 koła w 1,923 sekundy.

Autor: RedLM