22 ciekawostki o gospodarce i finansach Liberii

Płaca minimalna wynosi 5 600 dolarów (około 257 zł) miesięcznie (dane z 2014 roku).
Poziom inflacji w Liberii w 2023 roku wynosił 10,1% (62. miejsce na świecie).
zobacz: Poziom inflacji w krajach świata
W 2023 roku PKB (produkt krajowy brutto) Liberii oszacowano na $4 347 000 000 (159. miejsce na świecie).
zobacz: PKB na świecie
Dług wewnętrzny na początku...
- 2015 roku wynosił 33,2% PKB, czyli około: $732 392 000 (3 134 637 760 zł),
- 2018 roku wynosił 28,8% PKB, czyli około: $622 080 000 (2 662 502 400 zł). Żeby go spłacić, każdy z obywateli musiałby zapłacić około $138 (591 zł).
zobacz: Dług wewnętrzny na świecie
Dług zagraniczny na początku...
- 2015 roku wynosił około: $652 200 000 (2791416000 zł),
- 2018 roku wynosi około: $649 000 000 (2777720000 zł).
zobacz: Dług zagraniczny na świecie
Kraj ten posiada ponad $493 000 000 (2 110 040 000 zł) rezerwy walutowej (0,0042% rezerw walutowych wszystkich krajów świata).
Główną walutą w Liberii jest Dolar liberyjski (LRD), 1 dolar liberyjski = 100 centów.
W codziennym obiegu dolar liberyjski funkcjonuje na równi z amerykańskim.
Fundamenty finansowe państwa zachwiały się w 1926 roku, gdy rząd zaciągnął pożyczkę w wysokości 5 milionów dolarów od firmy Firestone, co w praktyce oddało amerykańskiej korporacji kontrolę nad budżetem kraju na wiele dekad.
Gospodarka tego zachodnioafrykańskiego państwa przeżyła jeden z najbardziej drastycznych upadków w historii nowożytnej, kurcząc się o niewyobrażalne 90 procent w wyniku brutalnych wojen domowych toczonych w latach 1989–2003.
Centralny Bank Liberii odpowiedzialny za politykę monetarną został powołany do życia dopiero w 1999 roku, zastępując wcześniejszy Narodowy Bank Liberii.
Przez dekady kraj ten był podręcznikowym przykładem zjawiska ekonomicznego zwanego wzrostem bez rozwoju, gdzie statystyki PKB szybowały w górę dzięki rudzie żelaza, a standard życia zwykłych obywateli pozostawał na niezmienionym, niskim poziomie.
Ellen Johnson-Sirleaf, pierwsza kobieta prezydent w Afryce, musiała stoczyć wieloletnią batalię dyplomatyczną, aby w 2010 roku uzyskać umorzenie gigantycznego długu zagranicznego w ramach inicjatywy dla krajów mocno zadłużonych.
Liberia została założona przez wyzwolonych niewolników ze Stanów Zjednoczonych, co sprawiło, że od momentu ogłoszenia niepodległości w 1847 roku jej system finansowy był i jest nierozerwalnie związany z amerykańską gospodarką.
Przekazy pieniężne od licznej diaspory mieszkającej za granicą stanowią potężny filar gospodarki, odpowiadając za znaczną część PKB.
Kluczowy dla budżetu Liberii rejestr statków nie jest zarządzany z Monrowii, lecz przez prywatną firmę LISCR z siedzibą w amerykańskim stanie Wirginia.
W 2018 roku opinią publiczną wstrząsnęła afera dotycząca rzekomego zniknięcia kontenerów z 16 miliardami dolarów liberyjskich, które wydrukowano bez pełnej autoryzacji parlamentu, co wywołało masowe protesty.
Ze względu na niskie zaufanie do tradycyjnych banków, Liberia stała się poligonem doświadczalnym dla bankowości mobilnej, gdzie płatności telefonem (mobile money) są często bardziej powszechne niż posiadanie konta bankowego.
Kurs wymiany walut na ulicach Monrowii potrafi zmieniać się z dnia na dzień.
W Liberii funkcjonowały niezwykłe pieniądze zwane Kissi pennies, będące skręconymi prętami żelaza, które w przypadku złamania traciły wartość do momentu naprawienia ich przez szamana za odpowiednią opłatą.
Umowa z firmą Firestone z 1926 roku była finansowym majstersztykiem korporacji, gdyż wydzierżawiono milion akrów ziemi pod uprawę kauczukowca za szokująco niską stawkę wynoszącą zaledwie 6 centów za akr.
Mimo że Liberia często okupuje doły rankingów najbiedniejszych państw świata z PKB na osobę rzędu kilkuset dolarów, jej stolica bywa jednym z droższych miast dla obcokrajowców z powodu konieczności importu niemal wszystkiego.

Jak wycisnąć maksimum frajdy z jazdy sportowym samochodem?

Adrenalina rośnie już przy pierwszym spojrzeniu na auto. Niski profil, mocny silnik, tor przed Tobą i kilka minut, które możesz zapamiętać na lata. Jazda sportowym samochodem to usługa dla osób, które chcą sprawdzić, jak prowadzi się Porsche, Ferrari, Lamborghini, Nissan GT-R czy inne mocne auto bez kupowania go na własność.

Dlaczego życie na Cyprze kusi Europejczyków?

Zastanawiacie się nad porzuceniem szarugi i przeprowadzką na wyspę, gdzie słońce świeci przez większość roku? To zrozumiałe! Ostatnio coraz więcej osób decyduje się na życie na Cyprze, szukając ciepła i spokoju. Wyspa Afrodyty kusi obietnicą relaksu. Zanim jednak spakujecie walizki, warto chłodno przyjrzeć się tamtejszym realiom.

Liberia finanse